Die Stopp/Start-Funktion wurde entwickelt, um den Kraftstoffverbrauch zu verringern.
Das System stellt den Motor bei einem Stillstand des Fahrzeugs automatisch ab, wenn bestimmte Bedingungen erfüllt sind. Durch Loslassen des Bremspedals oder Betätigen des Gaspedals wird der Motor automatisch neu gestartet.
Dieses Fahrzeug wurde mit Hochleistungsbatterie und -anlasser sowie weiteren Motorteilen ausgestattet, um die zusätzlichen Motorstarts zu bewältigen.
Automatikbetrieb
Die Stopp/Start-Funktion wird nach jedem normalen Anlassen des Motors aktiviert. In diesem Moment geht das System in STOP/START READY (Stopp/Start bereit) über, und wenn alle übrigen Bedingungen erfüllt sind, kann es in einen Modus "Automatischer Stopp" STOP/ START AUTOSTOP ACTIVE (Stopp/Start, automatischer Stopp aktiv) übergehen.
Um den Modus "Automatischer Stopp" zu aktivieren, müssen folgende Bedingungen erfüllt sein:
Der Motor schaltet sich ab, der Drehzahlmesser bewegt sich auf null und die Stopp/ Start-Kontrollleuchte leuchtet auf, um anzuzeigen, dass der automatische Stopp aktiviert ist. Kundeneinstellungen werden beibehalten, wenn der Motor wieder läuft.
Weitere Informationen finden Sie unter "Start/Stopp-System" in "Start und Betrieb" in der Bedienungsanleitung.
Mögliche Gründe, warum der Motor nicht automatisch stoppt
Vor dem Abstellen des Motors überprüft das System, ob zahlreiche Anforderungen an Sicherheit und Komfort erfüllt sind. Nähere Einzelheiten zum Betrieb des Stopp/ Start-Systems finden Sie im Bildschirm "Stop/Start" (Stopp/Start) auf der Kombiinstrumentanzeige.
In folgenden Fällen wird der Motor nicht abgestellt:
Andere Faktoren, die den automatischen Stopp verhindern können, sind u. a.:
Möglicherweise wird das Fahrzeug unter extremeren Bedingungen als den oben aufgeführten mehrmals gefahren, ohne dass das STOPP/START-System in den Status STOP/START READY (Stopp/Start bereit) übergeht.
Starten des Motors im Modus "Automatischer Stopp"
Während ein Vorwärtsgang eingelegt ist, startet der Motor, wenn das Bremspedal freigegeben oder das Gaspedal durchgetreten wird. Das Getriebe kuppelt sich bei Neustart des Motors automatisch wieder ein.
Bedingungen, unter denen der Motor automatisch gestartet wird, während er sich im Modus "Automatischer Stopp" befindet:
Bedingungen, unter denen die elektrische Feststellbremse betätigt wird, während sich der Motor im Modus "Automatischer Stopp" befindet:
Wenn die elektrische Feststellbremse bei abgestelltem Motor betätigt wird, muss der Motor u. U. manuell neu gestartet und die elektrische Feststellbremse muss u. U. manuell gelöst werden (treten Sie das Bremspedal durch und drücken Sie den Schalter der elektrischen Feststellbremse).
Siehe "Kombiinstrumentanzeige" in "Kennenlernen der Instrumententafel" in der Bedienungsanleitung.
Manuelles Ausschalten des Stopp/ Start-Systems
1. Drücken Sie den Schalter STOP/START OFF (Stopp/Start aus) (in der Schaltergruppe).
Die Leuchte auf dem Schalter leuchtet auf.
Schalter STOP/START OFF (Stopp/Start aus)
2. Auf der Kombiinstrumentanzeige wird die Meldung "STOP/START OFF" (Stopp/ Start aus) angezeigt. Weitere Informationen hierzu finden Sie unter "Warnleuchten und Meldungen" in "Kennenlernen der Instrumententafel" in der Bedienungsanleitung.
3. Beim nächsten Stillstand des Fahrzeugs (nach dem Ausschalten des Stopp/ Start-Systems) wird der Motor nicht abgestellt.
4. Bei jedem Aus- und Einschalten der Zündung setzt sich das STOPP/ START-System selbst in den Modus EIN zurück.
Manuelles Einschalten des Stopp/ Start-Systems
Drücken Sie den Schalter STOP/START OFF (Stopp/Start aus) (in der Schaltergruppe).
Das Licht auf dem Schalter erlischt.
Vollständige Informationen zum Start/ Stopp-System finden Sie unter "Start/ Stopp-System" in "Start und Betrieb" in der Bedienungsanleitung.