Prinzip
HDC ist eine Bergabfahrhilfe, die die Geschwindigkeit auf steilen Gefällstrecken automatisch regelt. Ohne dass gebremst wird, bewegt sich das Fahrzeug mit etwas mehr als Schrittgeschwindigkeit.
HDC kann unter ca. 35 km/h aktiviert werden.
Bei Bergabfahrt reduziert das Fahrzeug die Geschwindigkeit auf ca. Schrittgeschwindigkeit und hält diese konstant.
Solange aktiv gebremst wird, schaltet das System in Bereitschaft. Ein Bremsen durch das System findet dann nicht statt.
HDC nur in niedrigen Gängen oder in Wählhebelposition D oder R nutzen.
Geschwindigkeit erhöhen oder verringern
Wunschgeschwindigkeit im Bereich von ca. 6 km/h bis ca. 25 km/h mit der Wippe der Geschwindigkeitsregelung am Lenkrad vorgeben.
Geschwindigkeit des Fahrzeugs kann durch leichtes Gasgeben verändert werden.
HDC aktivieren
Taste drücken, die LED über der Taste leuchtet.
HDC deaktivieren
Die Taste erneut drücken, die LED erlischt.
Automatisch deaktiviert wird HDC über ca. 60 km/h.
Anzeige in der Instrumentenkombination
Im Geschwindigkeitsmesser wird die gewählte Wunschgeschwindigkeit angezeigt.
Funktionsstörung
In der Instrumentenkombination wird eine Meldung angezeigt. HDC ist nicht verfügbar, z. B. wegen hoher Bremsentemperatur.
Dynamische Dämpfer Control
Prinzip
Das System reduziert unerwünschte Fahrzeugbewegungen bei dynamischer Fahrweise oder unebener Fahrbahn.
Abhängig von Fahrbahnzustand und Fahrweise werden dadurch die Fahrdynamik und der Fahrkomfort erhöht.
Programme
Das System bietet unterschiedliche Programme.
Die Programme lassen sich über den Fahrerlebnisschalter, auswählen.
SPORT
Konsequent sportliche Regelung der Stoßdämpfer für höhere Agilität beim Fahren.
SPORT+
Konsequent sportliche Regelung der Stoßdämpfer für höhere Agilität beim Fahren bei eingeschränkter Fahrstabilisierung.
COMFORT/ECO PRO
Ausgewogene Regelung des Fahrzeugs.
Variable Sportlenkung
Die variable Sportlenkung verstärkt bei großem Lenkradeinschlag, z. B. bei engem Kurvenverlauf oder beim Einparken, den Lenkeinschlag der Vorderräder. Die Lenkung wird direkter.
Zusätzlich variiert sie, abhängig von der Geschwindigkeit, die beim Lenken benötige Kraft.
So wird ein sportliches Lenkverhalten ermöglicht.
Darüber hinaus wird das Lenken beim Parken und Rangieren erleichtert.
Fahrerlebnisschalter
Prinzip
Mit dem Fahrerlebnisschalter können bestimmte Eigenschaften des Fahrzeugs angepasst werden. Dazu stehen verschiedene Programme zur Auswahl. Über die Taste des Fahrerlebnisschalters und über die DSC OFF Taste kann jeweils ein Programm aktiviert werden.
Bedienung der Programme
DSC OFF
TRACTION
SPORT+
SPORT
COMFORT
ECO PRO
Automatischer Programmwechsel
In folgenden Situationen wird automatisch in COMFORT gewechselt:
DSC OFF
Bei DSC OFF, ist die Fahrstabilität beim Beschleunigen und bei Kurvenfahrt eingeschränkt.
TRACTION
Bei TRACTION besteht maximale Traktion auf losem Untergrund. Dynamische Traktions Control DTC, ist aktiviert. Die Fahrstabilität ist beim Beschleunigen und bei Kurvenfahrt eingeschränkt.
SPORT+
Sportliches Fahren mit optimiertem Fahrwerk und angepasster Motorsteuerung bei eingeschränkter Fahrstabilisierung.
Dynamische Traktions Control ist eingeschaltet.
Der Fahrer übernimmt einen Teil der Stabilisierungsaufgabe.
SPORT+ aktivieren
Taste so oft drücken, bis in der Instrumentenkombination SPORT+ angezeigt wird und die Kontrollleuchte für DSC OFF leuchtet.
Automatischer Programmwechsel
Bei Aktivierung der Geschwindigkeitsregelung wird automatisch in den Modus SPORT gewechselt.
Kontroll- und Warnleuchten
In der Instrumentenkombination wird SPORT+ angezeigt.
Kontrollleuchte DSC OFF leuchtet: Dynamische Traktions Control ist aktiviert.
SPORT
Konsequent sportliche Abstimmung des Fahrwerks und der Motorsteuerung für höhere Agilität beim Fahren mit maximaler Fahrstabilisierung.
Das Programm kann individuell konfiguriert werden. Die Konfiguration wird für die momentan verwendete Fernbedienung gespeichert.
SPORT aktivieren
Taste so oft drücken, bis In der Instrumentenkombination SPORT angezeigt wird.
SPORT konfigurieren
Bei aktivierter Anzeige am Control Display, kann der Fahrmodus SPORT individuell eingestellt werden.
SPORT kann auch konfiguriert werden, bevor es aktiviert wird:
1. "Einstellungen"
2. "Modus SPORT"
3. Fahrmodus konfigurieren.
Bei der Aktivierung des Fahrmodus SPORT wird diese Konfiguration abgerufen.
COMFORT
Für ausgewogene Abstimmung bei maximaler Fahrstabilisierung.
COMFORT aktivieren
Taste so oft drücken, bis in der Instrumentenkombination COMFORT angezeigt wird.
In bestimmten Situationen wird automatisch in das Programm COMFORT gewechselt, automatischer Programmwechsel.
ECO PRO
ECO PRO, bietet eine konsequent verbrauchsmindernde Abstimmung für maximale Reichweite bei maximaler Fahrstabilisierung.
Komfortfunktionen und die Motorsteuerung werden angepasst.
Das Programm kann individuell konfiguriert werden.
ECO PRO aktivieren
Taste so oft drücken, bis in der Instrumentenkombination ECO PRO angezeigt wird.
ECO PRO konfigurieren
1. ECO PRO aktivieren.
2. "ECO PRO konfigurieren"
Gewünschte Einstellungen vornehmen.
Anzeigen
Programmauswahl
Beim Drücken der Taste wird eine Liste mit den auswählbaren Programmen angezeigt.
Ausgewähltes Programm
Das ausgewählte Programm wird in der Instrumentenkombination angezeigt.
Anzeige am Control Display
Programmwechsel können am Control Display angezeigt werden.
1. "Einstellungen"
2. "Fahrmodus"
3. "Fahrmodus-Info"
Anfahrassistent
Das System unterstützt beim Anfahren an Steigungen. Die Parkbremse wird dazu nicht benötigt.
1. Fahrzeug mit der Fußbremse halten.
2. Fußbremse lösen und zügig anfahren.
Nach Lösen der Fußbremse wird das Fahrzeug für ca. 2 Sekunden gehalten.
Je nach Beladung oder im Anhängerbetrieb kann das Fahrzeug auch leicht zurückrollen.
Zügig anfahren
Nach Lösen der Fußbremse zügig anfahren, sonst hält der Anfahrassistent das Fahrzeug nach ca. 2 Sekunden nicht mehr und es beginnt zurückzurollen.