X3
Cherokee
5008
Kodiaq
XC60
Opel Antara > Fahrerassistenzsysteme
Warnung
Fahrerassistenzsysteme wurden zur Unterstützung der Fahrer entwickelt, können deren Aufmerksamkeit aber nicht ersetzen.
Der Fahrer übernimmt beim Führen des Fahrzeugs die volle Verantwortung.
Beim Gebrauch von Fahrerassistenzsystemen stets die aktuelle Verkehrssituation berücksichtigen.
Geschwindigkeitsregler
Der Geschwindigkeitsregler kann Geschwindigkeiten über 40 km/h speichern und konstant halten. Auf Steigungen und im Gefälle sind Abweichungen von der gespeicherten Geschwindigkeit möglich.
Aus Sicherheitsgründen kann der Geschwindigkeitsregler erst nach einmaligem Betätigen der Fußbremse aktiviert werden.
Geschwindigkeitsregler nicht einschalten, wenn eine gleichbleibende Geschwindigkeit nicht ratsam ist.
Bei Automatikgetriebe Geschwindigkeitsregler nur im automatischen Modus aktivieren.
Einschalten
drücken. Die Kontrollleuchte
im Instrument leuchtet
gelb.
Aktivierung
Auf die gewünschte Geschwindigkeit
beschleunigen, - SET drücken und
wieder loslassen. Die aktuelle Geschwindigkeit
wird gespeichert und
konstant gehalten. Kontrollleuchte 
leuchtet grün. Gaspedal kann gelöst
werden.
Beschleunigen durch Gas geben ist möglich. Nach Loslassen des Gaspedals wird die gespeicherte Geschwindigkeit wieder eingestellt.
Geschwindigkeit erhöhen
Bei aktivem Geschwindigkeitsregler + RES lange drücken bzw. wiederholt auf + RES drücken: Die Geschwindigkeit wird kontinuierlich bzw. in kleinen Schritten erhöht.
Wahlweise auf die gewünschte Geschwindigkeit beschleunigen und diese durch Drücken auf - SET speichern.
Geschwindigkeit verringern
Bei aktivem Geschwindigkeitsregler - SET lange drücken bzw. wiederholt auf - SET drücken: Die Geschwindigkeit wird kontinuierlich bzw. in kleinen Schritten verringert.
Ausschalten
drücken; Kontrollleuchte
erlischt und die
Fahrzeuggeschwindigkeit
wird langsam verringert.
Automatisches Ausschalten:
- Fahrzeuggeschwindigkeit unter ca. 45 km/h,
- Betätigung des Bremspedals,
- Betätigung des Kupplungspedals,
- Wählhebel in N,
- die elektronische Stabilitätsregelung ist aktiv.
Zur gespeicherten Geschwindigkeit zurückkehren
+ RES bei einer Geschwindigkeit von mehr als 45 km/h drücken. Das Fahrzeug kehrt zur gespeicherten Geschwindigkeit zurück.
Gespeicherte Geschwindigkeit löschen
Durch Drücken von 
oder
Ausschalten der Zündung wird die
gespeicherte Geschwindigkeit gelöscht.
Einparkhilfe
Warnung
Der Fahrer trägt die volle Verantwortung für das Einparkmanöver.
Beim Rückwärtsfahren und Nutzen der Einparkhilfe stets den Bereich um das Fahrzeug herum prüfen und im Auge behalten.
Die Einparkhilfe erleichtert das Parken, indem sie die Entfernung zwischen dem Fahrzeug und Hindernissen davor und dahinter misst und diese durch akustische Signale angibt.
Das System besteht aus je vier Ultraschall- Parksensoren im vorderen und hinteren Stoßfänger.
Aktivierung
Das System muss bei eingeschalteter Zündung manuell aktiviert werden.
in der Instrumententafel drücken.
Die LED in der Taste leuchtet auf.
Das System wird aktiviert, sobald ein Vorwärts- oder der Rückwärtsgang eingelegt und die elektrische Parkbremse gelöst wird.
Ein Hindernis wird durch ein akustisches Signal gemeldet. Das Intervall zwischen den Signaltönen wird kürzer, je näher das Fahrzeug dem Hindernis kommt. Bei einem Abstand von weniger als 30 cm wird ein Dauerton ausgegeben. Das akustische Signal kann je nach Art des erkannten Gegenstands unterschiedlich sein.
Deaktivierung
Zur Deaktivierung erneut auf die
Taste drücken. Die LED in der Taste
erlischt. Kontrollleuchte 
am
Instrument
leuchtet so lange, bis die
Fahrzeuggeschwindigkeit 25 km/h
überschreitet.
Das System wird bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit ab 8 km/h bzw. bei Einlegen des Leerlaufs (Automatikgetriebe auf N oder P) automatisch deaktiviert.
Bei erneutem Drücken von 
erlischt
die LED in der Taste. Das System
wird wieder aktiviert, sobald ein
Vorwärts- oder der Rückwärtsgang
eingelegt und die elektrische Parkbremse
gelöst wird.
Störung
Im Falle einer Systemstörung leuchtet
die Kontrollleuchte 
am Instrument
auf.
Wenn das akustische Signal 3 Mal nacheinander ertönt, obwohl sich kein Hindernis in der Nähe des vorderen oder hinteren Stoßfängers befindet, dann liegt ein Fehler im System vor. Störungsursache umgehend von einer Werkstatt beheben lassen.
Wichtige Hinweise für die Verwendung der Einparkhilfe
Warnung
Unterschiedlich reflektierende Oberflächen von Gegenständen oder Kleidung sowie externe Schallquellen können unter besonderen Umständen zur Nichterkennung von Hindernissen durch das System führen.
Besondere Vorsicht gilt bei niedrigen Gegenständen, die den unteren Teil des Stoßfängers beschädigen können.
Achtung
Die Funktion des Systems kann eingeschränkt sein, wenn die Sensoren verdeckt sind, z. B. durch Eis oder Schnee.
Die Leistung des Einparkhilfesystems kann durch hohe Lasten beeinträchtigt sein.
Besondere Bedingungen gelten, wenn größere Fahrzeuge in der Nähe sind (z. B. Geländefahrzeuge, Minivans, Lieferwagen).
Die Erkennung von Hindernissen und korrekte Abstandsanzeige im oberen Bereich solcher Fahrzeuge kann nicht garantiert werden.
Gegenstände mit einer sehr kleinen reflektierenden Fläche, wie schmale Gegenstände oder weiche Materialien, werden vom System möglicherweise nicht erkannt.
Die Einparkhilfe erfasst keine Objekte außerhalb ihres Erfassungsbereichs.
