Der Gang wird automatisch so ausgewählt, dass das Fahren so energieeffizient wie möglich erfolgt. Das Getriebe verfügt auch über einen Modus für manuelles Schalten.
Das Getriebe ist in zwei unterschiedlichen Ausführungen erhältlich. Am Wählhebel lässt sich ablesen, mit welchem Getriebe das Fahrzeug ausgestattet ist. Die verschiedenen Wählhebel verfügen über unterschiedliche Funktionen.
Großer Wählhebel und Schaltmuster auf dem Fahrerdisplay.
Kleiner Wählhebel und Schaltmuster auf dem Fahrerdisplay.
Auf dem Fahrerdisplay wird die ausgewählte Schaltstellung angezeigt:
P, R, N, D oder M.
Schaltvorgang mit Automatikgetriebe
Wechseln Sie bei dem kleinen Wählhebel den Gang durch Andrücken des rückfedernden Hebels nach vorn oder zurück, bzw. seitlich bei Handschaltung. Mit dem großen Wählhebel wird der Hebel zum manuellen Schalten stattdessen nach links geführt.
Schalten
Übersicht über den großen Wählhebel und Schaltstellungen.
Übersicht über den kleinen Wählhebel und Schaltstellungen.
Schaltstellungen
Parkstellung - P
Übersicht Wählhebel und Schaltstellung P bei kleinem
Wählhebel.
Bei dem kleinen Wählhebel wird die Parkstellung mit der Taste P neben dem Wählhebel aktiviert. Beim großen Wählhebel aktivieren Sie die Parkstellung, indem der Hebel in Stellung P gebracht wird.
In der Stellung P ist das Getriebe mechanisch gesperrt.
Wählen Sie beim Parken die Stellung P. In der Stellung P kann das Fahrzeug gestartet werden.
Beim Einlegen von Schaltstellung P muss das Fahrzeug stehen.
Betätigen Sie beim Parken zuerst die Feststellbremse und legen Sie anschließend Schaltstellung P ein.
WARNUNG Beim Parken auf unebenem Untergrund ist immer die Feststellbremse zu benutzen.
Ein eingelegter Gang oder die P-Stellung der Schaltautomatik reichen nicht aus, um das Fahrzeug in allen Situationen an seinem Platz zu halten.
ACHTUNG Um das Fahrzeug zu verriegeln und die Alarmanlage zu aktivieren muss sich der Wählhebel in Stellung P befinden.
Assistenzfunktionen
In folgenden Fällen wechselt das System automatisch in Schaltstellung P:
Um ein Fahrzeug ohne angegurtet zu sein und mit offener Türe einzuparken - P-Stellung lösen, indem wieder R oder D gewählt wird.
Wird das Fahrzeug in Schaltstellung N ausgeschaltet, erfolgt kein automatischer Wechsel in Schaltstellung P. Dadurch können Sie mit dem Fahrzeug durch eine Waschanlage fahren.
Rückwärtsgang - R
Wählen Sie Stellung R, um mit dem Fahrzeug zurückzusetzen. Beim Einlegen von Schaltstellung R muss das Fahrzeug stehen.
Leerlauf- oder Neutralstellung - N
In der Stellung N kann das Fahrzeug frei rollen.
In der Stellung N kann das Fahrzeug gestartet werden. Bringen Sie das Fahrzeug zum Stehen und den Wählhebel in Schaltstellung N und betätigen Sie dann die Feststellbremse.
Um aus Schaltstellung N in eine andere Stellung zu wechseln, muss das Bremspedal getreten und Zündstellung II aktiviert sein. Bei Fahrzeugen mit kleinem Wählhebel muss der Motor laufen.
Fahrstellung - D
D ist die normale Fahrstellung. Das Hoch- und Herunterschalten erfolgt je nach Gaszufuhr und Geschwindigkeit automatisch.
Um aus Schaltstellung R in Schaltstellung D zu wechseln, muss das Fahrzeug stehen.
Manuelles Schalten - M
Schaltmuster auf dem Fahrerdisplay bei großem
Wählhebel.
In Schaltstellung M ist ein manuelles Schalten möglich. Der Motor bremst, wenn das Gaspedal losgelassen wird.
Sie legen Schaltstellung M ein, indem der Wählhebel aus Stellung D bis zum Anschlag bei "+-" zur Seite geführt wird.
Schaltmuster auf dem Fahrerdisplay bei kleinem
Wählhebel.
In Schaltstellung M ist ein manuelles Schalten möglich. Der Motor bremst, wenn das Gaspedal losgelassen wird.
Sie legen Schaltstellung M ein, indem der Wählhebel aus Stellung D nach hinten geführt wird.
Damit der Motor nicht ruckt oder ausgeht, schaltet das Getriebe automatisch herunter, wenn die Geschwindigkeit weiter absinkt, als es für den gewählten Gang geeignet ist.
Mit Schaltwippen schalten
Die Schaltwippen stellen eine Ergänzung zum Wählhebel dar und ermöglichen das manuelle Schalten, ohne die Hände vom Lenkrad nehmen zu müssen.
Die Funktion steht in Schaltstellung D oder M zur Verfügung.
Wechseln
Zum Schalten:
Eine Schaltung erfolgt für jeden Schaltwippen- Zug, vorausgesetzt, dass sich die Motordrehzahl dafür im erlaubten Bereich befindet.
Auf dem Fahrerdisplay wird angezeigt, welcher Gang gerade eingelegt ist.
In Schaltstellung M sind die Schaltwippen automatisch aktiviert.
Fahrerdisplay beim Schalten mit Schaltwippen in der
Schaltstellung für manuelles Schalten (großer Wählhebel).
Fahrerdisplay beim Schalten mit Schaltwippen in der
Schaltstellung für manuelles Schalten (kleiner Wählhebel).
Schaltwippen in Schaltstellung D aktivieren
Um mit den Schaltwippen schalten zu können, müssen diese aktiviert werden:
Fahrerdisplay beim Schalten mit den Schaltwippen
(großer Wählhebel).
Fahrerdisplay beim Schalten mit den Schaltwippen
(kleiner Wählhebel).
Schaltwippen in Schaltstellung D deaktivieren
Manuelle Deaktivierung
Automatische Deaktivierung
Bei Nichtverwendung werden die Schaltwippen nach kurzer Zeit deaktiviert. Dies wird dadurch angezeigt, dass die Zahl auf dem Fahrerdisplay erlischt. Eine Ausnahme hiervon bildet die Motorbremse: Solange die Motorbremse eingreift, sind die Schaltpaddel aktiviert.