Der elektronische Schlüssel muss sich im Fahrzeuginnenraum befinden.
Bei Nichterkennung des elektronischen Schlüssels erscheint eine Meldung.
Bringen Sie den Schlüssel in den Erkennungsbereich, um den Motor ein- bzw. ausschalten zu können.
Falls dies nicht gelingt, siehe Rubrik "Schlüssel nicht erkannt - Notstart/Notausschaltung".
Starten
Dieselmotoren
Bei Minustemperaturen und/oder bei kaltem Motor startet der Motor erst, wenn die Vorglüh- Kontrollleuchte erloschen ist.
Wenn diese Warnleuchte nach einer Betätigung der Taste "START/STOP" aufleuchtet:
Es erscheint auf jeden Fall eine Meldung, wenn eine der Startbedingungen nicht erfüllt wird.
In bestimmten Fällen weist eine Meldung darauf hin, dass beim Drücken der Taste "START/STOP" gleichzeitig das Lenkrad hin- und herbewegt werden muss, um die Entriegelung der Lenksäule zu unterstützen.
Benzinmotoren
Bei Benzinmotoren kann das Vorglühen des Katalysators nach einem Kaltstart zu deutlich spürbaren Motorvibrationen bis zu 2 Minuten führen (erhöhte Leerlaufdrehzahl).
Wenn der Motor ausgeht, lassen Sie das Kupplungspedal los und treten es danach erneut ganz durch. Der Motor startet automatisch neu.
Starten von wiederaufladbaren Hybridfahrzeugen
Um den Modus P zu verlassen, warten Sie bis die Kontrollleuchte READY aufleuchtet.
Standardmäßig startet das System im Modus Electric.
Abhängig von bestimmten Parametern (Batterieladezustand oder Außentemperatur) entscheidet das System, ob das Starten des Benzinmotors nötig ist.
Der Fahrmodus kann jederzeit mit dem Auswahlschalter für den Fahrmodus geändert werden.
Wenn das Fahrzeug im elektrischen Modus startet, ist kein Geräusch zu hören.
Achten Sie darum besonders auf Fußgänger und Fahrradfahrer, die das Fahrzeug trotz Fußgängerhupe möglicherweise nicht hören.
Ausschalten
In bestimmten Fällen muss das Lenkrad bewegt werden, um die Lenksäule zu verriegeln.
Bei bestimmten Ausführungen mit Automatikgetriebe (EAT6 / EAT8) wird die Lenksäule nicht verriegelt, sondern das Getriebe wird im Modus P verriegelt.
Wenn das Fahrzeug nicht steht, schaltet sich der Motor nicht aus.
Mit dem Ausschalten des Motors werden die Funktionen des Brems- sowie des Lenkassistenten ebenfalls ausgeschaltet: es besteht die Gefahr, die Kontrolle über das Fahrzeug zu verlieren! Lassen Sie beim Aussteigen niemals den elektronischen Schlüssel im Fahrzeug zurück.
Einschalten der Zündung ohne den Motor zu starten
Mit dem elektronischen Schlüssel im Fahrzeuginnenraum kann durch Drücken der Taste "START/STOP" und ohne Betätigung der Pedale die Zündung einschaltet werden, ohne den Motor zu starten (Einschalten des Kombiinstruments und von Zubehör wie Audiosystem und Beleuchtung).
Schlüssel nicht erkannt
Notstart
An der Lenksäule ist ein Lesegerät für den Notstart angebracht, das ein Starten des Motors ermöglicht, wenn das System keinen Schlüssel im Erkennungsbereich erkennt oder wenn die Batterie des elektronischen Schlüssels leer ist.
Der Motor wird gestartet.
Notausschaltung
Wenn der elektronische Schlüssel nicht erkannt wird oder sich nicht mehr im Erkennungsbereich befindet, erscheint beim Schließen einer Tür oder bei dem Versuch, den Motor abzustellen, eine Meldung auf dem Kombiinstrument.
Wenden Sie sich bei einer Funktionsstörung des elektronischen Schlüssels bitte an einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Notausschaltung
Nur im Notfall darf der Motor bedingungslos abgestellt werden (selbst während der Fahrt).
In diesem Fall blockiert die Lenksäule, sobald das Fahrzeug zum Stillstand kommt.
Bei bestimmten Ausführungen mit Automatikgetriebe (EAT6/EAT8) wird die Lenksäule nicht verriegelt.