Jeep Cherokee > LaneSense - je nach Ausstattung

LaneSense-Betrieb

Das LaneSense-System arbeitet in einem Bereich zwischen 37 mph (60 km/h) und 112 mph (180 km/h). Mithilfe einer Vorwärtskamera erfasst das Lane- Sense-System die Fahrspurmarkierungen und die Fahrzeugposition innerhalb der Fahrspurgrenzen.

Wenn beide Fahrspurmarkierungen erkannt wurden und der Fahrer unabsichtlich aus der Fahrspur driftet (kein Blinker gesetzt), bietet das LaneSense-System eine haptische Warnung in Form eines am Lenkrad angelegten Drehmoments sowie eine visuelle Warnung in der Kombiinstrumentanzeige, welche den Fahrer auffordern, innerhalb der Fahrspurbegrenzungen zu bleiben.

Der Fahrer kann die haptische Warnung manuell jederzeit übersteuern, indem er ein Drehmoment am Lenkrad erzeugt.

Wenn nur eine Fahrspurmarkierung erkannt wurde und der Fahrer unabsichtlich aus der Fahrspur driftet (kein Blinker gesetzt), bietet das LaneSense-System eine haptische Warnung in Form eines am Lenkrad angelegten Drehmoments sowie eine visuelle Warnung in der Kombiinstrumentanzeige, welche den Fahrer auffordern, innerhalb der Fahrspurbegrenzungen zu bleiben.

HINWEIS: Wenn die Betriebsbedingungen erfüllt sind, überwacht das LaneSense-System, ob sich die Hände des Fahrers am Lenkrad befinden.

Werden die Hände des Fahrers nicht auf dem Lenkrad erfasst, ertönt ein akustisches Warnsignal, und eine visuelle Warnung wird angezeigt. Das System wird deaktiviert, wenn die Hände des Fahrers nicht zum Lenkrad zurückkehren.

LaneSense ein- oder ausschalten

Die Standardeinstellung des LaneSense ist "OFF" (Aus).

Die LaneSense-Taste befindet sich auf dem Bedienfeld unter dem Uconnect-Display.

Zum Einschalten des Lane- Sense-Systems drücken Sie die LaneSense-Taste (LED erlischt).

Die Meldung "LaneSense On" (LaneSense ein) wird auf der Kombiinstrumentanzeige angezeigt.

Zum Ausschalten des LaneSense-Systems drücken Sie die LaneSense-Taste einmal (LED leuchtet).

HINWEIS: Das LaneSense-System speichert den letzten Systemstatus (EIN oder AUS) beim letzten Einschalten der Zündung, wenn die Zündung auf ON/RUN (Ein/Start) gestellt wird.

LaneSense - Warnmeldung

Das LaneSense-System zeigt den aktuellen Abtrieb von der Fahrspur auf der Kombiinstrumentanzeige an.

Standard-Kombiinstrumentanzeige - je nach Ausstattung

Bei eingeschaltetem LaneSense-System werden die Fahrspurlinien grau dargestellt, wenn beide Fahrspurbegrenzungen nicht erkannt worden sind, und die Lane- Sense-Anzeigeleuchte leuchtet durchgehend weiß.

Linke Fahrspurabweichung - nur linke Fahrspur erkannt

• Wenn das LaneSense-System eine Fahrspurabweichung feststellt, ändern sich die linke dicke Fahrspurlinie und die linke dünne Linie in dauerhaft weiß. Die Lane- Sense-Anzeigeleuchte ändert sich von dauerhaft grün in dauerhaft gelb. Zu diesem Zeitpunkt wird ein Drehmoment auf das Lenkrad in der entgegengesetzten Richtung zur Fahrspurbegrenzung übertragen.

  Beispiel: Wenn eine Annäherung an die linke Seite der Fahrspur erfolgt, wird das Lenkrad nach rechts gedreht.

• Wenn das LaneSense-System feststellt, dass die Fahrspur erreicht wurde und eine Fahrspurabweichung vorliegt, zeigt das LaneSense-System eine dauerhaft weiße linke Linie, eine dauerhaft graue rechte Linie und eine dauerhaft gelbe Kontrolllechte an.

HINWEIS: Das LaneSense-System arbeitet in entsprechender Weise bei einer rechten Fahrspurabweichung, wenn nur die rechte Fahrspurmarkierung erkannt wurde.

Linke Fahrspurabweichung - beide Fahrspuren erkannt

• Bei eingeschaltetem LaneSense-System ändern sich die Fahrspurlinien von grau in weiß, um anzuzeigen, dass beide Fahrspurmarkierungen erkannt wurden. Die LaneSense-Anzeigeleuchte leuchtet dauerhaft grün, wenn beide Fahrspurmarkierungen erkannt wurden, und wenn das System für visuelle Warnungen auf der Kombiinstrumentanzeige sowie eine Drehmomentwarnung im Lenkrad bei einer unabsichtlichen Fahrspurabweichung aktiviert wurden.
• Wenn das LaneSense-System eine Fahrspurabweichung feststellt, ändern sich die linke dicke Fahrspurlinie und die linke dünne Linie in dauerhaft weiß. Die LaneSense-Anzeigeleuchte ändert sich von dauerhaft grün in dauerhaft gelb. Zu diesem Zeitpunkt wird ein Drehmoment auf das Lenkrad in der entgegengesetzten Richtung zur Fahrspurbegrenzung übertragen.

  Beispiel: Wenn eine Annäherung an die linke Seite der Fahrspur erfolgt, wird das Lenkrad nach rechts gedreht.

• Wenn das LaneSense-System feststellt, dass die Fahrspur erreicht wurde und eine Fahrspurabweichung vorliegt, blinkt die linke dicke Fahrspurlinie weiß und grau, die linke dünne Linie bleibt dauerhaft weiß und die LaneSense-Anzeigeleuchte ändert sich von dauerhaft gelb in blinkend gelb. Zu diesem Zeitpunkt wird ein Drehmoment auf das Lenkrad in der entgegengesetzten Richtung zur Fahrspurbegrenzung übertragen.

  Beispiel: Wenn eine Annäherung an die linke Seite der Fahrspur erfolgt, wird das Lenkrad nach rechts gedreht.

HINWEIS: Das LaneSense-System arbeitet bei einer rechten Fahrspurabweichung in entsprechender Weise.

Premium-Kombiinstrumentanzeige - je nach Ausstattung

Bei eingeschaltetem LaneSense-System werden die Fahrspurlinien grau dargestellt, wenn beide Fahrspurbegrenzungen nicht erkannt worden sind, und die Lane- Sense-Anzeigeleuchte leuchtet durchgehend weiß.

Linke Fahrspurabweichung - nur linke Fahrspur erkannt

• Bei eingeschaltetem LaneSense-System ist die LaneSense-Anzeigeleuchte dauerhaft weiß, wenn nur die linke Fahrspurmarkierung erkannt worden ist, und das System ist bereit, visuelle und haptische Warnungen im Kombiinstrument anzuzeigen, wenn eine unabsichtliche Fahrspurabweichung stattfindet.
• Wenn das LaneSense-System feststellt, dass die Fahrspur erreicht wurde und eine Fahrspurabweichung vorliegt, zeigt das LaneSense-System eine dauerhaft weiße linke Linie, eine dauerhaft graue rechte Linie und eine dauerhaft gelbe Kontrolllechte an.

HINWEIS: Das LaneSense-System arbeitet in entsprechender Weise bei einer rechten Fahrspurabweichung, wenn nur die rechte Fahrspurmarkierung erkannt wurde.

Linke Fahrspurabweichung - beide Fahrspuren erkannt

• Bei eingeschaltetem LaneSense-System ändern sich die Fahrspurlinien von grau in weiß, um anzuzeigen, dass beide Fahrspurmarkierungen erkannt wurden. Die Lane- Sense-Anzeigeleuchte leuchtet dauerhaft grün, wenn beide Fahrspurmarkierungen erkannt wurden, und wenn das System für visuelle Warnungen auf der Kombiinstrumentanzeige sowie eine Drehmomentwarnung im Lenkrad bei einer unabsichtlichen Fahrspurabweichung aktiviert wurden.
• Wenn das LaneSense-System eine Fahrspurabweichung feststellt, ändern sich die linke dicke Fahrspurlinie und die linke dünne Linie in dauerhaft gelb. Die LaneSense-Anzeigeleuchte ändert sich von dauerhaft grün in dauerhaft gelb. Zu diesem Zeitpunkt wird ein Drehmoment auf das Lenkrad in der entgegengesetzten Richtung zur Fahrspurbegrenzung übertragen.

  Beispiel: Wenn eine Annäherung an die linke Seite der Fahrspur erfolgt, wird das Lenkrad nach rechts gedreht.

• Wenn das LaneSense-System feststellt, dass die Fahrspur erreicht wurde und eine Fahrspurabweichung vorliegt, blinkt die linke dicke Fahrspurlinie gelb (ein/aus) und die linke dünne Linie bleibt dauerhaft gelb. Die Lane- Sense-Anzeigeleuchte ändert von dauerhaft gelb zu blinkend gelb. Zu diesem Zeitpunkt wird ein Drehmoment auf das Lenkrad in der entgegengesetzten Richtung zur Fahrspurbegrenzung übertragen.

  Beispiel: Wenn eine Annäherung an die linke Seite der Fahrspur erfolgt, wird das Lenkrad nach rechts gedreht.

HINWEIS: Das LaneSense-System arbeitet bei einer rechten Fahrspurabweichung in entsprechender Weise.

Änderung des LaneSense-Status

Beim LaneSense-System können die Intensität der Drehmomentwarnung und die Warnzonenempfindlichkeit (früh/spät) über den Bildschirm des Uconnect-Systems eingestellt werden.

Weitere Informationen hierzu finden Sie in der Bedienungsanleitung unter "Uconnect- Einstellungen" in "Multimedia".

HINWEIS:

• Das aktivierte System arbeitet in einem Bereich zwischen 60 km/h (37 mph) und 180 km/h (112 mph).
• Die Verwendung des Blinkers unterdrückt die Warnungen.
• Das System wird immer dann kein Drehmoment auf das Lenkrad aufbringen, wenn ein Sicherheitssystem anspricht (Antiblockiersystem, Antriebsschlupfregelung, elektronisches Stabilitätsprogramm, Kollisionswarnsystem usw.)

ParkView-Rückfahrkamerasystem - je nach Ausstattung

Ihr Fahrzeug kann mit dem ParkView-Rückfahrkamerasystem ausgestattet werden. Das System zeigt Ihnen den Bereich hinter Ihrem Fahrzeug, sobald der Ganghebel auf REVERSE (Rückwärtsgang) gelegt wird. Das Bild wird auf dem Touchscreen-Display zusammen mit dem Hinweis "Check entire surroundings" (die gesamte Umgebung überprüfen) oben auf dem Display angezeigt.

Dieser Hinweis wird nach fünf Sekunden ausgeblendet. Die ParkView-Kamera befindet sich am Fahrzeugheck über dem hinteren Nummernschild.

HINWEIS: Das ParkView-Rückfahrkamerasystem verfügt über programmierbare Betriebsmodi, die über das Uconnect-System ausgewählt werden können.

Weitere Informationen hierzu finden Sie in der Bedienungsanleitung unter "Uconnect- Einstellungen" in "Multimedia".

WARNUNG!

Auch wenn das ParkView-Rückfahrkamerasystem aktiviert ist, muss der Fahrer beim Zurücksetzen die nötige Vorsicht walten lassen.

Vergewissern Sie sich vor dem Zurücksetzen stets, dass sich hinter Ihrem Fahrzeug keine Fußgänger, Tiere, andere Fahrzeuge oder nicht einsehbare Bereiche befinden. Sie sind für die Sicherheit in Ihrer Umgebung verantwortlich und müssen beim Zurücksetzen die nötige Vorsicht walten lassen. Andernfalls kann es bei einem Unfall zu schweren oder tödlichen Verletzungen kommen.

VORSICHT!

• Zur Vermeidung von Schäden am Fahrzeug sollte ParkView nur als Einparkhilfe verwendet werden. Die ParkView-Kamera kann nicht jedes Hindernis oder Objekt in Ihrer Fahrtrichtung anzeigen.
• Zur Vermeidung von Fahrzeugschäden muss das Fahrzeug bei Verwendung von ParkView langsam zurückgesetzt werden, damit es rechtzeitig angehalten werden kann. Dem Fahrer wird empfohlen, bei Verwendung des Park- View-Systems häufig über die Schulter zu blicken.

HINWEIS: Schnee, Eis, Staub oder andere Fremdkörper auf der Kameralinse mit Wasser abspülen und die Linse mit einem weichen Tuch trocknen. Die Linse nicht abdecken.

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