Dieses System steuert automatisch die Aktivierung der Klimaanlage und Temperatur, Luftmenge und Luftverteilung im Fahrzeuginnenraum werden automatisch geregelt.
Die Klimaanlage funktioniert bei laufendem Motor, Sie können jedoch auch bei nur eingeschalteter Zündung die Luftverteilung und die damit verbundenen Betätigungen bedienen.
Drücken Sie auf die Menütaste Klimaanlage, um die Seite mit den Betätigungssymbolen aufzurufen.
Temperatureinstellung
Fahrer und Beifahrer können die Temperatur individuell nach ihren Bedürfnissen einstellen.
Der angezeigte Wert entspricht einer Komforteinstellung und nicht einer bestimmten Temperatur.
Es empfiehlt sich, eine Differenz von mehr als 3ºC zwischen der linken und rechten Einstellung zu vermeiden.
Automatikprogramm "Komfort"
Der Automatikmodus regelt je nach ausgewähltem Komfortniveau auf optimale Art und Weise die Temperatur, die Gebläsestärke und die Luftverteilung im Fahrzeuginnenraum.
Die Kontrollleuchte der Taste leuchtet bei automatischem Betrieb der Klimaanlage auf.
Sie können die Intensität des automatischen Komfortprogramms Ihren Vorstellungen entsprechend anpassen, indem Sie mithilfe der Taste "OPTIONEN" eine der verfügbaren Einstellungen auswählen:
Um die aktuelle (durch die entsprechende Kontrollleuchte angezeigte) Einstellung zu ändern, drücken Sie mehrfach hintereinander auf Taste 11, bis die gewünschte Einstellung angezeigt wird.
Um den Komfort der Insassen auf den Rücksitzen zu gewährleisten, bevorzugen Sie die Einstellungen "Normal" und "Fast".
Diese Einstellung ist ausschließlich im Automatikmodus möglich. Bei Deaktivierung des Modus AUTO leuchtet jedoch die Kontrollleuchte für die zuletzt gewählte Einstellung weiterhin.
Die Änderung der Einstellung reaktiviert nicht den Modus AUTO, falls dieser zuvor deaktiviert wurde.
Um bei kalter Witterung und kaltem Motor im Fahrzeuginnenraum nicht zu viel Kaltluft zu verbreiten, erhöht sich die Gebläsestärke schrittweise bis der Komfortwert erreicht ist.
Wenn beim Einsteigen ins Fahrzeug die Innenraumtemperatur von dem gewünschten Wert zu weit nach oben oder unten abweicht, ist es nicht erforderlich, den angezeigten Wert zu ändern, um schneller die gewünschte Komforttemperatur zu erreichen. Das System gleicht automatisch und schnellstmöglich die Temperaturabweichung aus.
Automatisches Programm für optimale Sicht
Weitere Informationen zur Taste 8 finden Sie im Abschnitt "Beschlagfreihalten/Entfrosten vorne".
Funktion "Air Quality System" (AQS)
Mithilfe einer Verschmutzungssonde aktiviert diese Funktion automatisch die Luftumwälzung im Innenraum, sobald ein bestimmter Grad von Schadstoffen in der Außenluft erkannt wird.
Wenn die Luftqualität wieder die erforderlichen Voraussetzungen erfüllt, wird die Umluftfunktion im Innenraum automatisch deaktiviert.
Diese Funktion dient nicht der Erkennung von schlechten Gerüchen.
Die Umluftfunktion wird beim Einschalten der Scheibenwischer oder beim Einlegen des Rückwärtsgangs automatisch aktiviert.
Die Funktion ist nicht aktiv, wenn die Außentemperatur unter 5 ºC liegt, um Beschlagbildung auf der Windschutzscheibe und den Seitenfenstern zu vermeiden.
Um die Funktion zu aktivieren bzw. zu deaktivieren, drücken Sie die Taste "OPTIONEN", um die Sekundärseite zu öffnen und anschließend Taste 12.
Manuelle Einstellung
Sie können eine oder mehrere Funktionen manuell einstellen, die übrigen Funktionen werden dabei weiterhin von dem System gesteuert:
Die Kontrollleuchte in der Taste "AUTO" erlischt, wenn eine Einstellung geändert wird.
Regelung der Luftzufuhr
Das Symbol für die Gebläsestärke (Ventilator) füllt sich entsprechend der gewünschten Luftmenge.
Durch Herunterstellen der Luftmenge auf den Minimalwert schalten Sie das Gebläse aus.
Neben dem Ventilator wird "OFF" angezeigt.
Einstellung der Luftstromverteilung
Windschutzscheibe und Seitenfenster.
Mittlere und seitliche Belüftungsdüsen
Fußraum
Mit dem Aufleuchten der Kontrollleuchte der Taste werden Luftstöße in der angegebenen Richtung angezeigt.
Für eine gleichmäßige Verteilung im Fahrzeuginnenraum können die drei Tasten gleichzeitig aktiviert werden.
Im Modus AUTO bleiben die Kontrollleuchten dieser drei Tasten 3 ausgeschaltet.
Klimaanlage ein/aus
Die Klimaanlage ist für den Ganzjahresbetrieb gedacht und kann nur effizient funktionieren, wenn die Fenster geschlossen sind.
Verwendung:
Drücken Sie die Taste 5, um die Klimaanlage ein-/auszuschalten.
Nach Aktivierung der Funktion leuchtet die Kontrollleuchte in der Taste auf.
Die Klimaanlage funktioniert nicht, wenn das Gebläse deaktiviert ist.
Um schneller gekühlte Luft zu erhalten, können Sie für kurze Zeit die Umluftfunktion aktivieren. Kehren Sie anschließend wieder zur Frischluftzufuhr von außen zurück.
Durch das Ausschalten der Klimaanlage kann es zu unangenehmen Begleiterscheinungen kommen (Feuchtigkeit oder beschlagene Scheiben).
Maximale Kühlleistung
Diese Funktion regelt automatisch die Solltemperatur auf den niedrigsten Komfortwert, die Luftverteilung zu den mittleren und seitlichen Belüftungsdüsen, den maximalen Luftstrom und aktiviert die Umluftfunktion.
Nach Deaktivierung der Funktion kehrt das System zu den vorherigen Einstellungen zurück.
Einzonen-/ Zweizonen-Klimaanlage
Das Komfortniveau der Beifahrerseite kann mit dem auf der Fahrerseite gekoppelt sein (Funktion Einzonen-Klimaanlage).
Es ist auf der Sekundärseite verfügbar, die über die Taste "OPTIONEN" erreichbar ist.
Die Funktion wird automatisch deaktiviert, sobald der Beifahrer seine Tasten zur Temperaturregelung nutzt (Funktion Zweizonen-Klimaanlage).
"REAR"-Funktion
Wenn diese Funktion aktiviert wird, startet das hintere Gebläse. In diesem Fall können die hinteren Insassen den Luftstrom von diesen Belüftungsdüsen aus unabhängig von der Klimaanlagen-Gebläsesteuerung bedienen.
Wenn diese Funktion deaktiviert wird, ist der maximale, über die hinteren Lüftungsöffnungen ausgegebene Luftstrom durch die Klimaanlagen- Gebläsesteuerung für die vorderen Belüftungsdüsen beschränkt.
Diese Funktion ist auf der Sekundärseite, welche über die Taste "OPTIONEN" erreichbar ist, verfügbar.
Die entsprechenden Kontrollleuchten schalten sich ein.
Falls alle Kontrollleuchten erloschen sind, kann aufgrund der Fahrzeugbewegung dennoch ein leichter Luftstrom spürbar sein.
Belüftung bei eingeschalteter Zündung
Bei Einschalten der Zündung werden je nach Batterieladestand die Belüftungsanlage und die Einstellungen für Gebläsestärke 2 und Luftverteilung 3 im Fahrzeuginnenraum aktiviert.
Durch diese Funktion wird die Klimaanlage nicht aktiviert.
Funktion ausschalten
Dieser Vorgang deaktiviert alle Funktionen der Klimaanlage.
Der Wärmekomfort wird nicht mehr geregelt. Durch die Fortbewegung des Fahrzeugs ist weiterhin ein leichter Luftzug spürbar.
Automatische Umluftfunktion
Durch die Frischluftzufuhr lässt sich ein Beschlagen der Windschutzscheibe und der Seitenscheiben vermeiden.
Mit der Umluftfunktion kann vermieden werden, dass Gerüche und Rauch von außen in den Fahrzeuginnenraum gelangen. Sie ermöglicht außerdem, dass die gewünschte Temperatur im Fahrzeuginnenraum schneller erreicht wird.
Drücken Sie auf diese Taste, um die Funktion zu aktivieren/deaktivieren (bestätigt durch Aufleuchten/Erlöschen der Kontrollleuchte).
Beim Einlegen des Rückwärtsgangs wird diese Funktion automatisch aktiviert.
Beschlagfreihalten / Entfrosten vorne
Automatisches Programm für optimale Sicht
In diesem Modus können Windschutzscheibe und Seitenscheiben schnellstmöglich von Beschlag befreit und entfrostet werden.
Drücken Sie auf diese Taste, um den Modus zu aktivieren/deaktivieren (bestätigt durch Aufleuchten/Erlöschen der Kontrollleuchte).
Klimaanlage (je nach Version), Gebläsestärke und Frischluftzufuhr werden nun automatisch gesteuert und die Luft optimal auf Windschutzscheibe und Seitenscheiben verteilt.
Es ist möglich, die Gebläsestärke manuell zu ändern, ohne dabei die automatische Deaktivierung des Automatikprogramms für optimale Sicht auszulösen.
Solange die Funktion Beschlagfreihalten unter der Funktion Stop & Start aktiviert ist, ist der STOP-Modus nicht verfügbar.
Entfernen Sie bei winterlichen Witterungsbedingungen vor dem Losfahren Schnee und Eis auf der Windschutzscheibe in der Nähe der Kamera.
Ansonsten kann dies die Funktion der von der Kamera verwendenden Ausrüstung beeinträchtigen.