In diesem Abschnitt sind Verfahren für das Abschleppen eines fahruntüchtigen Fahrzeugs mit einem Abschleppdienst aufgeführt.
Zur Vermeidung von Schäden an Ihrem Fahrzeug ist eine korrekte Schlepp- oder Hubausrüstung erforderlich. Verwenden Sie nur Abschleppstangen und andere, für diesen Zweck ausgelegte Ausrüstung, und befolgen Sie dabei die Anweisungen des jeweiligen Herstellers. Die Verwendung von Sicherungsketten ist vorgeschrieben. Befestigen Sie eine Abschleppstange oder andere Abschleppvorrichtung an den Teilen der Hauptstruktur des Fahrzeugs, nicht an Stoßstangen oder deren Halterungen. Alle gültigen Gesetze bezüglich des Abschleppens eines Fahrzeugs sind zu beachten.
HINWEIS:
Wenn es beim Abschleppen erforderlich ist, die Zusatzverbraucher (Scheibenwischer, Entfroster usw.) einzuschalten, muss die Zündung im Modus ON/RUN (Ein/Start) stehen, nicht im Modus ACC (Zusatzverbraucher).
HINWEIS: Die SafeHold-Funktion aktiviert die elektrische Feststellbremse, wann immer die Fahrertür geöffnet wird (falls die Batterie angeschlossen, die Zündung eingeschaltet, das Getriebe nicht in Stellung PARK (P) und das Bremspedal losgelassen sind). Wenn Sie dieses Fahrzeug mit der Zündung im Modus ON/RUN (Ein/Start) abschleppen, müssen Sie die elektrische Feststellbremse immer manuell deaktivieren, wenn die Fahrertür geöffnet wird, indem Sie das Bremspedal und anschließend den EPB-Schalter drücken.
Wenn die Batterie des Fahrzeugs entladen ist, finden Sie in diesem Abschnitt unter "Gangwahlhebelumgehung" Anleitungen dazu, wie Sie beim Abschleppen das Automatikgetriebe aus der Stellung PARK herausschalten können.
VORSICHT!
Ohne Schlüssel-Griffstück
Beim Abschleppen des Fahrzeugs ist bei eingerastetem Lenkradschloss (Zündung in Stellung LOCK/OFF (Verriegeln/Aus) ) mit besonderer Sorgfalt vorzugehen. Die einzige ohne Schlüssel-Griffstück zulässige Bergungsmethode ist der Transport auf einem Tieflader. Um Schäden an Ihrem Fahrzeug zu vermeiden, ist eine geeignete Abschleppausrüstung erforderlich.
Modelle mit Vorderradantrieb (FWD)
Der Hersteller empfiehlt, dass Fahrzeug mit ALLEN Rädern vom Boden abgehoben auf einem Abschleppwagen abzuschleppen.
Wenn kein Tieflader verfügbar ist, muss dieses Fahrzeug mit den Vorderrädern vom Boden abgehoben abgeschleppt werden (mit einem Nachläufer oder Radhebergerät mit angehobenen Vorderrädern).
Stellen Sie sicher, dass die elektrische Feststellbremse gelöst ist und während des Abschleppens gelöst bleibt. Die elektrische Feststellbremse muss nicht gelöst werden, wenn alle vier Räder vom Boden abgehoben sind.
VORSICHT!
Das Schleppen dieser Fahrzeuge unter Nichtbeachtung der o. g. Anforderungen kann schweren Motor- und/oder Getriebeschaden verursachen. Schäden aufgrund eines nicht korrekten Abschleppens fallen nicht unter die begrenzte Gewährleistung für Neufahrzeuge.
Modelle mit Allradantrieb
Der Hersteller sieht vor, beim Abschleppen alle vier Räder vom Boden ANZUHEBEN.
Zulässig sind das Aufladen des Fahrzeugs auf einen Abschleppwagen oder das Abschleppen, wobei ein Ende des Fahrzeugs angehoben sein muss und das andere Ende auf einem Nachläufer steht.
VORSICHT!
Wenn beim Abschleppen ein Radheber zum Anheben der Vorder- oder Hinterräder verwendet wird, werden dadurch interne Schäden am Getriebe oder Verteilergetriebe verursacht.
Abschleppseil - je nach Ausstattung
Ihr Fahrzeug ist eventuell mit einem Abschleppseil ausgerüstet. Abschleppseile reagieren anders als herkömmliche Abschleppgurte, Ketten oder Seilwinden.
WARNUNG!
Bergegurte sollten nur in Notfällen verwendet werden, um liegen gebliebene Fahrzeuge zu bergen.
Verwenden Sie Bergegurte nur bei Fahrzeugen, die innerhalb des empfohlenen zulässigen Gesamtgewichts für den Bergegurt liegen. Befestigen Sie Bergegurte nur an vom Originalhersteller empfohlenen Verankerungspunkten oder Verankerungspunkten zum Abschleppen im Notfall.
Befestigen Sie diese niemals an der Anhängekupplung oder einem Verzurrpunkt des Fahrzeugs; diese sind für diesen Zweck nicht ausgelegt. Befestigen Sie diese niemals an der Fahrzeuglenkung, am Antriebsstrang oder an Teilen der Radaufhängung. Ziehen Sie einen Gurt NIEMALS über scharfe Kanten oder scheuernde Flächen, die den Bergegurt beschädigen können. Verwenden Sie NIEMALS einen beschädigten Gurt, da er eine geringere Stärke aufweist. Versuchen Sie NICHT, Gurte zu reparieren. NUR Personen, die an der Bergung beteiligt sind, sollten sich in einem der Fahrzeuge befinden. Keine Mitfahrer. Personen in den Fahrzeugen können durch Zurückschnellen des Gurts getroffen werden, wodurch schwere Verletzungen verursacht werden. BEWEGEN Sie Umstehende mindestens 12,2 m (40 ft) aus dem Bergungsbereich, wenn der Bergegurt verwendet wird.
Verwenden eines Abschleppseils
1. Lesen Sie zunächst alle Warnungen und Anweisungen.
2. Positionieren Sie das abzuschleppende Fahrzeug.
3. Befestigen Sie das Abschleppseil.
4. Bringen Sie einen Abschleppdämpfer oder eine Decke an.
5. Verlassen Sie den Gefahrenbereich.
6. Beginnen Sie sicher und langsam mit dem Abschleppen.
7. Lösen Sie das Abschleppseil, nachdem beide Fahrzeuge sicher abgestellt sind.
Erweitertes Unfallschutzsystem (EARS)
Dieses Fahrzeug ist mit einem erweiterten Unfallschutzsystem ausgestattet.
Weitere Informationen zum erweiterten Unfallschutzsystem (EARS) finden Sie unter "Rückhaltesystem" in "Sicherheit".
Ereignisdatenspeicher (EDR)
Dieses Fahrzeug ist mit einem Ereignisdatenspeicher (EDR) ausgestattet. Der Hauptzweck eines EDR ist, Daten aufzuzeichnen, die zum Verständnis des Verhaltens der Fahrzeugsysteme unter bestimmten Unfallsituationen oder Situationen mit akuter Unfallgefahr beitragen, wie bei der Auslösung eines Airbags oder einem Hindernis.
Weitere Informationen zum Ereignisdatenspeicher (EDR) finden Sie unter "Rückhaltesystem (SRS)" in "Sicherheit".